国内首台线路大修列车在襄樊金鹰公司下线
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Jpgcs 于 2010年3月10日 23:05 发表

3月9日上午长达379.5米的国内首台DXC--500型线路大修列车下线仪式在襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司产品试验基地隆重举行。DXC—500型线路大修列车,是襄樊金鹰公司联合美国 HR公司共同设计制造的线路换轨、换枕大修列车,是铁道部“十一五”大型养路机械引进技术与国产化重点项目,知识产权属铁道部。
DXC—500型线路大修列车广泛适用于铁路普通的短轨线路或无缝线路更换钢轨、轨枕的作业,可以单独更换钢轨、单独更换轨枕以及同时更换钢轨和轨枕。该车采用分布式计算机控制系统,提高了设备的控制精度和环境适应能力,有更高的系统配置灵活性、自诊断功能、良好的人机交互环境;工作机构和辅助装置可以独立实现对旧轨枕的收取和对新轨枕的铺设,并能确保在不同线路条件下使用的灵活性;先进的取枕方式保证了可靠地处理损坏的轨枕。
DXC—500型线路大修列车包括龙门吊、作业车、扣件拆除车、动力车、材料车各1台以及轨枕运输车18辆,共计23辆车。机器进入和撤出区间时间短,作业效率高。该车的整体精度、能力、效率等方面均达到了世界同类产品先进水平,填补了国内空白。
襄樊金鹰公司是大型养路机械引进技术与国产化工作的主要厂家之一,在“十一五”期间承担的项目最多,任务也最重,涉及打磨车、捣固车、清筛机、大修列车等六个品种,既有技术引进,也有联合设计生产,还有自主设计制造。