最近，国国家发展和改革委员会(NDRC)产业协调司司长陈斌警告，由于对汽车业的轻率投资，到2015年，中国的汽车年产能将达到3100万辆，中国将面临严重的产能过剩问题（overcapacity problem）。严重的产能过剩会导致市场恶性竞争、企业经济效益下滑、工厂开工不足等一系列问题。中国汽车产业年产量达到3100万辆后，将接近当前国内市场规模（今年估计为1600万到1700万辆）的两倍，并且远超过当前美国市场规模的两倍。

但中国汽车制造商对于产能过剩的说法存在争议。“我们相信，国内市场需求（到2015年）将达到2500万辆，所以3000万辆的年产能并不算多，”中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)表示。

亚洲汽车咨询公司邓恩公司(Dunne & Co)的Mike Dunne表示，许多主要汽车制造商目前面临的问题不是产能过剩，而是不足。他说：“占据90%的市场份额的10大汽车制造商均面临产能不足的问题。”

《美国汽车新闻•中国》(Automotive News China)编辑杨坚说：“发改委2006年就曾警告过产能过剩，但事实证明他们错了。”中国市场有120家汽车制造商，去年的汽车销量提高了46%。